Monster Energy Supercross – The Official Videogame 4 Review – Dichter bij grootheid komend
Sbovenkruis 3 was een solide inspanning in het motorcross-genre, maar het liet op een handvol gebieden gelukkig een beetje te wensen over Monster Energy Supercross - Het officiële videospel 4 bouwt intelligent voort op wat heeft gewerkt in Supercross 3 en neemt een paar schommelingen om de formule te verbeteren. Niet al die schommels zijn homeruns, maar ze hebben over het algemeen voldoende impact om van dit vervolg op Milestone's eerdere energieke kolossale inspanning een waardig uitstapje te maken terug naar de sleur van het spel. super kruis wereld.
Ten eerste zul je merken dat Supercross 4 ziet er redelijk bekend uit met de terugkeer van veel eerdere modi, maar bij nader inzien zul je zien dat ze over het algemeen allemaal zijn ontwikkeld op een manier die echt bijdraagt aan de ervaring. Hoewel de modi Career, Track Editor en Compound nog steeds centraal staan, zien we diepere versies van deze modi met meer te doen dan de vorige game. De carrière is opnieuw ontworpen met meer dan 100 lopers, 11 stadions en 17 tracks. Dit alles waar je op racet tijdens de belangrijkste carrière-, evenementen- en kampioenschapsmodi.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=h4vmPVJ6_aw[/embed]
" Monster Energy Supercross - Het officiële videospel 4 bouwt intelligent voort op wat heeft gewerkt in Supercross 3 en neemt een paar schommelingen om de formule te verbeteren. Niet al die schommels zijn homeruns, maar ze hebben over het algemeen voldoende impact om van dit vervolg op Milestone's eerdere energieke kolossale inspanning een waardig uitstapje te maken terug naar de sleur van het spel. super kruis wereld. »
De Track Editor heeft nieuwe, veel intuïtievere modules die gemakkelijker te gebruiken en toch aanzienlijk geavanceerder zijn dan de vorige, en de Free Roam Compound is een geweldige manier om met vrienden te spelen, je roestige vaardigheden op te frissen of gewoon om je zee te bemachtigen. poten. Naarmate je verbetert, verdien je vaardigheidspunten die je kunt besteden in de carrièremodus om te helpen bij het nemen van bochten, snelheid, algehele bouw en een handvol andere dingen. Dus tegen de tijd dat je een heleboel uren in de game hebt gestoken, race je je een weg door je racestijl, wat een goede zaak is in een game die net zoveel afhankelijk is van individuele vaardigheden als deze game.
Afgezien van de spelmodi en technische details, ziet de game er redelijk goed uit op de PS4 pro, de versie die we hier beoordelen. Het is nog steeds niet helemaal wat ik verwacht van een game uit 2021, maar alles bij elkaar genomen heb ik geen grote botten om uit te kiezen, afgezien van een paar slechte texturen in de omgeving hier en daar. Als je het vergelijkt met de vorige game, is er geen andere manier om het te splitsen dan toe te geven dat het een verbetering is, maar oordeel zelf dat een in 2021 uitgebrachte motorcrossgame een beetje teleurstellend kan zijn, dus het hangt gewoon af van je persoonlijke perspectief. raad, maar het is onwaarschijnlijk dat je er hoe dan ook een te sterk gevoel over hebt.
Een hoofdpijn die ik zal noemen met de presentatie van de game, is echter het feit dat de standaardcamera een beetje meer gestrest is dan de meeste games in zijn soort (en daar is een reden voor). Dit kan sommige hectische momenten – waar veel hardlopers bij elkaar zitten – veel moeilijker te navigeren maken, terwijl het over het algemeen je perifere zicht beperkt, wat niet goed is. Ik begrijp dat Milestone waarschijnlijk probeert te pronken met zijn aanzienlijk verbeterde graphics, maar in dit geval kan dit ten koste gaan van de functionaliteit. Persoonlijk zou ik de verbeterde graphics ook hebben ingeruild voor een betere framesnelheid. Bij sommige games krijg ik het argument voor detail en hoge resoluties boven framerates, maar bij racegames gewoon niet. De PS4 pro voert het spel uit met een zeer solide 30 frames, maar nogmaals, alles wat hoger was dan dat zou leuker zijn geweest om te zien, zelfs als het ten koste ging van enkele van die nieuwe visuele toeters en bellen.
“De PS4 pro draait het spel op een zeer solide 30 frames, maar nogmaals, iets hogers dan dat zou leuker zijn geweest om te zien, zelfs als het ten koste ging van enkele van die nieuwe visuele toeters en bellen. »
Aan de audiokant heb je een vergelijkbaar verhaal. De motorgeluiden hebben merkbaar meer diepte dan de meeste andere motorcrossgames, maar dat is te verwachten, en afgezien van het aanvinken van dat specifieke vakje, doet het niet veel met het geluid om je echt weg te blazen. De fietsen klinken verschillend van elkaar, maar niet zoveel als je zou opmerken zonder goed te letten op een zij-aan-zij vergelijking. Ik verwachtte wat meer crunch bij de landing om me te laten weten hoe goed ik van de hellingen raasde, maar er was niet veel. En als je niet in de stemming bent voor een ongelooflijk intense en hectische soundtrack, heb je pech. Elk deuntje dat je hoort, van het hoofdmenu tot de laatste run, klinkt alsof het rechtstreeks uit een Monster Energy-blik komt, wat volgens mij de bedoeling is, maar het zou leuk geweest zijn om hier en daar een pauze te nemen. In ieder geval in de menu's. Misschien ben ik gewoon oud.
Iets anders Supercross 4 heeft ten opzichte van zijn voorganger de manier waarop de sporen op de baan aanzienlijk zijn verbeterd. Terwijl het vorige spel nauwelijks enig effect vertoonde voor landingen en landverschuivingen, zijn hier de sporen duidelijk zichtbaar omdat ze constant worden gecreëerd en vervangen. Het ziet er mooi uit en helpt de onderdompeling meer te verkopen dan het lijkt door alleen maar een video van de races te bekijken. Ik wou dat ze een beetje verder zouden gaan en vuil zich op een grotere, meer impactvolle manier zouden laten opbouwen en afbreken. Toch is het leuk om zoveel verbeteringen van de laatste game te zien. Je zult geen van de belangrijkste groeven op de baan zien wegwaaien, maar de impact die de rijders op de baan hebben is een leuke touch, hoewel een beetje oppervlakkiger dan ik had gewild.
Met een meer realistische benadering van sporen en baanontwerp, is de rijstijl verrassend responsiever. Dit is een van de grootste veranderingen die je waarschijnlijk zult opmerken voor Game 4, omdat je momentum veel kneedbaarder is, afhankelijk van de topografie waarmee je op een bepaald moment wordt geconfronteerd, en hoewel het realistischer is, kan dit enige tijd duren. gebruikt voor mensen die meer arcade-georiënteerd zijn. Dat gezegd hebbende, dit uitvinden en de kneepjes van het vak op deze meer realistische manier leren, is enorm bevredigend als je het eenmaal goed hebt. En totdat het klikt, kun je gerust de terugspoelfunctie gebruiken, die sommige mensen normaal niet graag zien in racegames omdat het een beetje goedkoop aanvoelt, maar het goede nieuws is dat je hier maar een paar toepassingen krijgt aan het begin van een race en je moet extra gebruik maken van de terugspoelmogelijkheid door meer spectaculaire dingen te doen en de race over het algemeen goed te doen, dus het is een goed tegengewicht dat de meeste puristen zouden moeten kunnen verdragen.
" Iets anders Supercross 4 heeft ten opzichte van zijn voorganger de manier waarop de sporen op de baan aanzienlijk zijn verbeterd. Terwijl de vorige game nauwelijks enig effect vertoonde voor landingen en landglijbanen, zijn hier de sporen duidelijk zichtbaar omdat ze constant worden gecreëerd en overwonnen. »
Aan het einde van de dag, Supercross 4 is een mooie verbetering ten opzichte van de laatste game. Zozeer zelfs dat ik zou zeggen dat het zijn bestaan zeker rechtvaardigt voor degenen die van het genre houden, en dat is niet iets dat ik zou zeggen over veel moderne motorcrossgames. Deze krijgt de formule waar het telt, balancerende opties en maatwerk met pure vaardigheid en uitdaging. Het houdt je hand niet vast, maar het geeft je ook tal van hulpmiddelen om je omhoog te werken en uiteindelijk sneller beter te worden dan je zou doen in een spel met minder aandacht voor de persoonlijke neigingen van de speler. Daarvoor is het een gemakkelijke aanbeveling voor veteranen. De nieuwe ideeën en visuele verbeteringen van de game wegen naar mijn mening zwaarder dan de tekortkomingen, maar als het maar wat langer in de oven had kunnen blijven en een betere framerate had opgeleverd of een bevredigender gehoor had gehad, dan hadden we echt gekookt. Zelfs nog, zoals het is, super kruis 4 is helemaal geen slechte race.
Deze game is getest op PlayStation 4.
Hallo, ik ben gameplaytrick.com, een website over games en het helpen van gamers om de informatie te krijgen die ze nodig hebben. We bieden altijd het meest complete en vroegste nieuws en delen tips en trucs over sommige games. Bedankt voor het lezen van dit bericht
Comments
Post a Comment